Суд в Марий Эл поддержал местное УФАС в споре с дорожным ведомством

В Арбитражном суде Республики Марий Эл встали на сторону антимонопольного управления в споре с ГКУ «Марийскавтодор». Все началось с того, что дорожное предприятие выложило на портале госзакупок лот – был объявлен конкурс на поставку комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД и их установку. Однако, объявляя условия для участников конкурса, «Марийскавтодор» явно перестарался.

Компания, претендующая на получение этого контракта, должна была иметь лицензию ФСБ России на право работы с камерами слежения. Ведь, по сути, фиксация нарушений на дорогах – это слежка за водителями. Тем не менее одна из компаний посчитала, что такое требование о наличии лицензии является чрезмерным, и – обратилась с жалобой в региональное управление ФАС.

В антимонопольном ведомстве согласились с доводами предпринимателей. Дело в том, что львиная доля закупки – это сами комплексы (92 процента от цены контракта). А вот монтаж этих аппаратов, включая создание защищенного канала связи, требует лишь 7,6 процента стоимости закупки. При этом для поставки комплексов лицензия не нужна. А значит требовать лицензию ФСБ от участника конкурса неправомерно.

Антимонопольщики обратились в суд, который признал законным решение Марийского УФАС по делу о закупке комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. УФАС установил, что требовать лицензию ФСБ от участника закупки излишне, поскольку лицензируемые работы – это не основной предмет контракта. Суд отказал «Марийскавтодору» в удовлетворении заявления.

Кстати, ранее водители заметили на дорогах Марий Эл машины, которые на ходу фиксируют нарушения.