Проблемный «спортинвентарь»

Жители Марий Эл продолжают сообщать о десятках подростков на спортивных мотоциклах, которые ночью устраивают заезды по центру Йошкар-Олы, тротуарам и даже строящимся бульварам

В социальных сетях жители Марий Эл бьют тревогу: питбайкеры, по их словам, заполонили не только проезжую часть, но и пешеходные зоны. Особое возмущение вызывают ночные покатушки:

При этом, поблема выходит за пределы столицы региона. Жители Волжска жалуются, что зеленую зону, которую строят для детей и пешеходов, каждый день переделывают после «покатушек». В поселке Красногорский Звениговского района подростки на питбайках и мотоциклах со снятыми глушителями гоняют с середины дня до поздней ночи.

Почему «не ловят»? Закон есть, но работает не всегда

Юридически питбайк - это не транспортное средство, а спортивный инвентарь. Он не предназначен для дорог общего пользования, на него не оформляют ПТС и не ставят на учет в Госавтоинспекции. Выезжать на нем можно только на специализированных закрытых трассах. И доставлять технику туда нужно на прицепе или в кузове.

Однако на практике сотрудники ДПС, действительно, регулярно задерживают нарушителей. Так, в Йошкар-Оле в июле остановили двух питбайкеров 15 и 18 лет, оба не имели прав. Питбайки эвакуировали на штрафстоянку. А весной погоня за 15-летним байкером на улицах столицы Марий Эл попала на видео, которое набрало 2,5 млн просмотров в одной из соцсетей: подросток без шлема проехал на красный, вылетел на встречку и сбил женщину-пешехода (к счастью, не пострадала).

Что грозит нарушителям и их родителям

Поскольку питбайк не считается транспортным средством, управлять им могут даже дети - ограничений по возрасту нет. Но если подросток выехал на дорогу общего пользования, за него ответят родители. За ненадлежащее воспитание несовершеннолетнего нарушителя на них составят протокол, а питбайк эвакуируют на спецстоянку. Если водителю уже исполнилось 16 лет, он может получить штраф от 5 до 15 тыс. рублей.

Конфискация и отправка на СВО: где инициатива?

В соцсетях звучат предложения конфисковывать питбайки и передавать их для нужд специальной военной операции. Такая идея действительно обсуждается на уровне регионов. В июне 2026 года Земское собрание Городецкого округа Нижегородской области выступило с инициативой изымать технику и передавать ее на нужды СВО. На федеральном уровне МВД также предлагало ввести административную ответственность с возможностью конфискации питбайков по решению суда.

Пока что это лишь предложения. Однако, по данным Госавтоинспекции Марий Эл, количество протоколов в отношении несовершеннолетних питбайкеров растет. Только за январь–май рассмотрено 38 дел в отношении 16 подростков, а за последние два месяца - уже 33 дела в отношении 19 нарушителей. Актуальность проблемы подтверждает и статистика ДТП: в 2025 году в России зарегистрировали 660 аварий с питбайками под управлением детей, в которых погибли 23 ребенка.

Пока же жители Йошкар-Олы и Волжска продолжают фиксировать ночные заезды и призывают власти принять меры. Вопрос о том, когда «спортинвентарь» перестанет создавать аварийные ситуации на городских улицах, остается открытым.