«Снегоуборочная цепочка»

В прокуратуре Йошкар-Олы указали на связь между грамотными управленческими решениями руководства управляющих компаний, уборкой снега во дворах жилых домов и «мусорным кризисом» в городе

В конце февраля 2026 года прокуратура Йошкар-Олы провела «горячую линию», куда любой желающий мог сообщить о проблемах, связанных с уборкой снега. За три дня сотрудники надзорного ведомства приняли 187 звонков горожан. «Это очень много. Есть еще граждане, которые обращались не на горячую линию, а с письменными обращениями. По сути, их гораздо больше. Помимо этого, мы мониторили СМИ. И только за неделю было 56 публикаций, связанных с несвоевременной очисткой улично-дорожно сети, снежными валами и вывозом мусора. Все это, в совокупности, говорит о том, что службы, отвечающие за расчистку снега, за вывоз мусора в какой-то момент не справились со своей работой», - цитирует прокурора города Сергея Гусаченко газета «Йошкар-Ола».

Думается, не надо объяснять, чем вызвана нелестная оценка работы коммунальщиков со стороны прокуратуры. А вот почему коммунальщики получили «неудовлетворительно» стоит разобраться. На данный момент в Йошкар-Оле работает 51 управляющая компания, которая обслуживает 2279 многоквартирных домов и 973 домовых территории. В их зону ответственности входит уборка снега во дворах жилых домов и на прилегающих к ним территориях в радиусе 30 метров со стороны дворового фасада, в радиусе 20 метров со стороны главного фасада, а также в радиусе 15 метров со стороны торцевых фасадов. АО «Город» обслуживает улично-дорожную сеть, тротуары и остановки общественного транспорта. ООО «Тиса» следит за состоянием межквартальных и внутриквартальных проездов. Семеновка - зона ответственности ООО «Автостройтрейд». За уборку набережной Малой Кокшаги от Воскресенского моста до пешеходного Гоголевского моста отвечает ИП Заставская, а за парки и скверы - компания «Дорожный мастер». если мы правильно поняли Сергея Гусаченко, претензий к двум последним подрядчикам у прокуратуры нет. А к трем оставшимся подрядчикам, как и к УК, вопросы все-таки имеются.

Не по плану

Чтобы организовать вывоз снега и расчистку дорог мэрия Йошкар-Олы еженедельно стала публиковать график уборки города и вывоза снега. Столичные власти надеялись, что УК подстроятся под планы дорожных служб и благодаря совместной работе определенная часть города будет убрана если и не идеально, то хотя бы до приемлемого состояния. Но все пошло не по плану. «Мы организовали надзорные мероприятия, по результатам проведения которых в отношении 21 директора УК были возбуждены дела об административных правонарушениях по части 2 статьи 14.1.3 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности по управлению МКД с нарушением лицензионных требований), что влечет наложение штрафа от 50 тыс. рублей до 100 тыс. рублей. Мы умышленно стали привлекать к ответственности директоров, а не УК, как юридическое лицо, чтобы они не могли рассчитаться денежными средствами, которые им платят граждане. Если ты не можешь организовать расчистку - отвечай персонально», - подчеркнул городской прокурор.

Как снежный ком

Впрочем, штрафы штрафами, а неубранные дворы породили еще несколько проблем. Из-за сугробов люди стали парковать автомобили там, где найдется свободное пространство. Нередко им приходилось оставлять машины на обочинах городских магистралей. В свою очередь, это существенно осложнило работу АО «Город», что привело не только к сужению городских магистралей, но и к блокировке работы общественного транспорта и экстренных служб. Из-за неубранного с городских дорог снега на этих самых дорогах выросло число ДТП с пострадавшими. В январе-феврале в Йошкар-Оле было зарегистрировано 26 аварий с 32 пострадавшими. Кроме того, различные травмы получили 44 пешехода. Тяжелее всех пришлось жителям частного сектора, которые в какой-то момент оказались отрезанными от «большой земли» - доставка до них просто не доезжала, автобусы вынужденно сокращали маршруты, а до близлежащего магазина дойти могли не все. «В совокупности все это проанализировав, мы также внесли представление врио мэра Йошкар-Олы Глебу Безденежных..Также в отношении Глеба Безденежных, как первого заместителя мэра Йошкар-Олы, который отвечает за благоустройство, было возбуждено дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.34 КоАП РФ (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, либо неприятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении)...Помимо этого, были ненадлежащим образом расчищены остановочные павильоны и подъезды к ним. Это тоже послужило основанием, для того, чтобы принять меры к администрации города. Более того, у нас были вопросы и к Госавтоинспекции - почему должным образом они не исполняли свои функции по привлечению к ответственности тех, кто отвечает за расчистку и вывоз снега. Поэтому мною было внесено представление в связи с ненадлежащей работой отдела ГАИ. Этот момент тоже нельзя списывать со счетов», - рассказал прокурор столицы Марий Эл.

«Мусорный кризис»

Кроме того, заваленные снегом дворы спровоцировали ситуацию, когда Йошкар-Ола некоторое время просто утопала в мусоре. Из-за плохо почищенных дорог мусоровозы просто не могут подъехать к контейнерным площадкам. К списку проблем, которые породила плохая работа управляющих компаний можно отнести и регулярно падающие крыши. По данным прокуратуры, к началу марта под тяжестью снега рухнуло четыре кровли.

Управленческие решения

Так по каким причинам не сработала, казалось бы, хорошо продуманная схема администрации Йошкар-Олы, почему сбой произошел на первом звене этой «снегоуборочной цепочки»? «В первую очередь все зависит от руководителя и принятия им управленческих решений», - считает Сергей Гусаченко.

Поясним на примере. Чтобы справится с последствиями сильных снегопадов в уборке города была задействована техника и компаний-подрядчиков, и крупных йошкаролинских предприятий, и фирм, которые предоставляют снегоуборочные машины в аренду УК, и даже организаций из соседней Чувашии. Порой, оставшись без снегоуборщиков «управляшки» умывали руки и ждали, когда техника освободится. Но что мешало им вывести на уборку дворов тех же дворников? Деньги экономили или просто не догадались? А куда в это время смотрели городские чиновники? Почему они не использовали данные им полномочия? Те же самые оставленные на обочинах дорог машины можно и нужно было эвакуировать. Но пока, видимо, в мэрии Йошкар-Олы только изучают опыт соседних регионов. Самое время для регионоведения. Снег зимой в Марий Эл - это правило, а не экстренная ситуация. И оставленные на обочинах городских дорог автомобили не вчера появились. В той же соседней Чувашии этот вопрос решили лет шесть назад. А в Йошкар-Оле тянули, пока гром не грянет, точнее пока снег не выпадет. К слову, эвакуация автомобилей-нарушителей, что зимой, что летом могла бы стать дополнительным источником поступления средств в городской бюджет. Вот это и было бы грамотное управленческое решение, о котором говорил Сергей Гусаченко. Ну, а пока чиновники и коммунальщики, которые не справились со снегом, из своего кармана обеспечивают поступления в бюджет в виде наложенных на них штрафов. Если, конечно, директора УК не попытаются компенсировать убытки за счет собираемых с населения средств. Не плохо было бы сотрудникам МВД присмотреться к фигурантам этих административок. Мало ли...