Ямы и колдобины

Жители Марий Эл все чаще стали обращать внимание на состояние дорог после прошедшей зимы. Люди жалуются на то, что даже отремонтированные в прошлом году трассы уже покрыты выбоинами

Вместе с установлением устойчивой плюсовой температуры жители Марий Эл все чаще начали обращать внимание на состояние дорог после экстремально снежной зимы. Так, недавно в одном из пабликов в социальной сети «ВКонтакте» был опубликован пост, наглядно иллюстрирующий состояние участка дороги на улице Егорова в пгт Килемары. «Данная ситуация повторяется из года в год. Старожилы не помнят, когда этот отрезок дороги по ул Егорова был проездной. Если нет лужи, то есть грязь, пыль или огромные ямы. Эта дорога востребована жителями пгт . Тут находится не только организации, но и частные дома», - рассказывают сельчане. Судя по опубликованным в интернете фотографиям и видео, сейчас эту часть дороги проще переплыть, чем по ней пройти или проехать.

Похожие жалобы оставляют в соцсетях и мессенджерах жители и других населенных пунктов республики. Так, после того, как растаял снег, улицы Карла Маркса и Вознесенская в Йошкар-Оле превратились в настоящую полосу препятствий. Сейчас водители в прямом смысле вынуждены лавировать между выбоинами, которыми покрыта проезжая часть этих улиц. А ведь ремонт там прошел только в прошлом году.

В поселке Новый другая проблема. Осенью прошлого года после 20-летнего ожидания там, наконец-то, положили новый асфальт. Но почувствовать все преимущества долгожданного ремонта люди не успели. Зимой дорога была занесена снегом, а в феврале вдоль дорожного полотна начали прокладывать водопроводные трубы. «Испортили все !!! Вот это разве не вредительство? Деньги бюджетные потрачены впустую . Кто будет восстанавливать дорожное покрытие ?и как ? Почему не прокладывали эти чертовы трубы раньше ???, ведь это не авария, а плановые работы . Почему Пекшисолинская администрация и Медведевский водоканал не синхронизируют друг с другом ?», - недоумевают сельчане.

Что касается пгт Новый, то восстановление дороги в этом населенном пункте - зона ответственности местных властей. Именно Пекшисолинская администрация должна добиться того, чтобы Медведевский водоканал привел трассу в то состояние, в котором она была до начала работ. Если речь идет о дорогах, которые еще находятся на гарантийном обслуживании, то их восстановлением должен заниматься подрядчик.

Кстати, 23 марта министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл Александр Герасименко провел совещание, на котором, в числе прочих тем обсуждался и гарантийный ремонт дорог. Он акцентировал внимание на том, что подрядчикам необходимо в срок исполнять свои обязательства. На устранение выявленных дефектов им дали срок до 16 июня.